76z텔DBzone24%➡️맘카페DB문의%% 이즈 스카이라인에서 바라보는 후지산 풍경으로 도로 곳곳의 감상 포인트에는 간이 주차장이 있다. / JAPAN NOW도쿄를 찾는 관광객가운데 온천이나 좀더 일본스러운 정취를 느끼고 싶을 때 추가로 방문하는 여행지가 하코네와 후지산이다. 특히 늦가을부터 초여름까지 뽐내는 눈 쌓인 후지산 풍경은 일본을 대표하는 이미지다.이즈스카이라인의 시작점에 있는 바이크파라다이스는 라이더의 쉼터는 물론이며 바이크를 대여해 이즈스카이라인을 제대로 즐길 수 있다. / JAPAN NOW 하코네와 후지산 인근 가와구치호에서 봤던 후지산풍경이 익숙해질 때쯤 일본 바이크 투어수요가 많아 도쿄를 포함한 관동지역 최고의 드라이브 코스로 후지산 남쪽 이즈반도를 꼽는 현지인들의 추천을 받고 출장에 나섰다.도쿄 도메이고속도로를 타고 오다와라로 빠져나와 13대째 운영중인(1881년) '하코네아마사케' 찻집에서 감주와 떡으로 간단한 식사를 했다. 1619년 하코네관소가 생기면서 4개의 찻집이 생겼는데 길이 좁고 코너가 많은 자동차가 없던 시절의 옛길로 이후 하코네 신도(국도)가 생겼다. 차량 통행이 거의 없자 찻집이 모두 없어지고 유일하게 남은 1개소가 하코네아마사케다. 이 가게의 스토리를 아는 서양 관광객들이 트래킹 또는 버스를 타고 여기까지 찾아오는 열정에 감탄했다.1881년 창업한 하코네 옛길의 '하코네 아마사케'찻집./JAPAN NOW 숙소는 하코네 또는 아타미 그리고 이즈반도 내 온천료칸 어디를 가도 무방하지만 일출도 보고 ‘일본의 나폴리’로 불리며 아름다운 해변을 자랑하는 아타미 온천에서 숙박했다. 현지인들이 즐기는 곳이다 보니 하코네에 비해 가성비가 좋다. 이튿날 아침 료칸을 출발해 반도의 등줄기와 다름없는 '이즈 스카이라인'에 올랐다. 시원하게 뚫린 도로에서 바라보는 후지산은 통행료가 아깝지 않았다. 특히 풍광 좋은 포인트마다 쉼터를 설치해 드라이버와 바이크 투어링을 하는 이들에게 즐거움을 준다.신호등 없이 이즈반도를 관통할 수 있는 최적의 드라이브 코스 "이즈스카이라인'. / JAPAN NOW이즈반도는 시즈오카 현으로 반도를 한바퀴 돌다 보면 여러 각도에서 보이는 후지산의 다양한 자태가 매력이다. 또 유료도로인 ‘이즈스카이라인’은 신호등이 없는 능선 도로로 개방감이 좋다.이 코스가 끝날 때 즈음 능선의 어느 쪽을 내려가도 해안도로가 나오는데 지형이 대한민국의 축소판이라 생각하고 오른쪽으로 내려가면 동해가 나오고 왼쪽으로 내려가면 서해가 나오는 이치라서 일정이나 시간을 보고 결정하면 된다.이즈반도를 대표하는 유네스코 세계 자연 유산인